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市政道路檢查井堵車：設(shè)置檢修井蓋的工作區(qū)域，并按規(guī)定設(shè)置施工，限速，改道及其他標(biāo)志。
去除：現(xiàn)場確定疾病在孔周圍的治療范圍（寬度和厚度），使用專用銑削設(shè)備將孔周圍的疾病銑到以孔中心為中心的環(huán)形凹槽中，然后手動去除井蓋周圍無法銑削的區(qū)域。并拆下舊的人孔蓋。后，清理儲罐底部和壁上的松散物品，廢物和碎屑。
安裝人孔蓋：懸空以確定人孔蓋頂部的高度，使用人孔蓋高度定位器調(diào)整人孔蓋的高度，然后根據(jù)該高度安裝人孔蓋。
基礎(chǔ)表面處理：在倒入高聚物快速結(jié)構(gòu)修補材料并除去敞開的水之前，用水充分浸濕儲罐的底部和壁。在冬季施工期間，應(yīng)使用不超過65°C的溫水充分潤濕底面，并在倒水之前將其除去。
模具支撐：首先使用環(huán)形氣囊，其外徑與人孔蓋的內(nèi)徑相匹配。充氣后，將抬起的人孔蓋與底座之間的間隙**密封，然后將凹槽壁用作側(cè)面模具。后，在側(cè)模上使用彩色標(biāo)記，以清晰地標(biāo)記瀝青混合料表層保留設(shè)計厚度的刻度線。
安裝鋼筋：按照設(shè)計要求制作鋼網(wǎng)（籠），并按照設(shè)計要求將鋼網(wǎng)（籠）安裝在環(huán)形槽中。
攪拌：根據(jù)現(xiàn)場澆注次數(shù)和澆注速度，將修補材料手動放入強制砂漿攪拌機中，干拌10秒后分兩次加入規(guī)定的水量：次混合30秒；第二次，添加剩余的1/3的水，混合150秒。冬季施工中應(yīng)與不超過65℃的水混合，并且混合物的溫度應(yīng)高于10℃。水與膠的比例為16±1％。
澆注：根據(jù)澆注厚度標(biāo)尺控制線，使用澆注容器以緩慢均勻的速度進行緊湊澆注。在澆注過程中應(yīng)避免出現(xiàn)空心現(xiàn)象。倒入后，修平修補材料的頂部。從混合開始到修復(fù)結(jié)束的每次混合，修復(fù)材料的時間不得超過30分鐘。不能使用超時或維修性不符合施工要求的維修材料。
維護：用塑料條覆蓋維修材料的頂部表面，然后使用草編袋將塑料條**覆蓋以保持其濕潤。在常溫下，固化可以在3到4小時后結(jié)束，也可以根據(jù)結(jié)構(gòu)強度要求和保留樣品的強度測試結(jié)果確定是否結(jié)束固化。在冬季，應(yīng)采取保溫措施，并適當(dāng)延長維護時間。
覆蓋：現(xiàn)場確定表面層的數(shù)量，使用小型混合設(shè)備混合瀝青混合料，在罐的底部和壁上均勻涂上改性乳化瀝青，并在破乳后手動鋪裝熱混合瀝青混合料，并使用沖擊夯，采用0.8t小型鋼輪壓路機進行壓實。
清潔：手動使用清潔工具清除維護工作區(qū)域中的碎屑，垃圾和污垢，并將其運送到所有者**的廢物存儲區(qū)域。
暢通的交通：當(dāng)瀝青混合料的表面溫度低于50°C時，請去除警告標(biāo)志，并確保人員和設(shè)備安全地從施工現(xiàn)場撤出并通行。如果需要及早開放交通，可以適當(dāng)灑水以降低混合物溫度。
環(huán)氧樹脂砂漿，道路螺柱錨固劑，履帶砂漿，重力砂漿，膨脹劑，錨固砂漿，混凝土保護劑，混凝土色差修補劑，混凝土防腐涂料，橋墩柱梁體表皮氣泡修補材料，裂縫灌漿修補劑，混凝土路面破碎板修補材料，混凝土路面打磨薄層修補材料在2小時內(nèi)即可通車，混凝土路面修補材料，碳纖維膠，碳布，粘鋼膠
