在新一輪的城市建設(shè)中，應(yīng)注意道路的生態(tài)性質(zhì)。在人行道，步行街，自行車道和郊區(qū)道路沒有壓力的地方，應(yīng)盡可能使用透水材料以改善城市道路的生態(tài)。 近年來，盡管我們的城市已先后嘗試將某些路段的人行道從硬質(zhì)路面轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓾B透路面，并且隨著技術(shù)的進(jìn)步，彩色可滲透混凝土的成本已經(jīng)與普通路面相同，但是受諸如概念瓶頸之...
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