▲早強高強澆后1-3天強度高達30Mpa以上，縮短工期。

▲自流態(tài)現(xiàn)場只需加水攪拌，直接灌入設(shè)備基礎(chǔ)，砂漿自流，施工免振，確保無振動、長距離的灌漿施工。

▲微膨脹澆注體**使用無收縮，**設(shè)備與基礎(chǔ)緊密接觸，基礎(chǔ)與基礎(chǔ)之間無收縮，并適當?shù)呐蛎泬簯?yīng)力確保設(shè)備**安全運行。

▲抗油滲在機油中浸泡30天后其強度提高10%以上，成型體、密實、抗?jié)B、適應(yīng)機座油污環(huán)保。

▲耐久性200萬次疲勞試驗，50次凍融環(huán)境試驗強度無明顯變化。

▲耐侯性好-40℃～600℃**安全使用

▲低堿耐蝕嚴格控制原材料堿含量，適用于堿-集料反應(yīng)有抑制要求的工程。

設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿：

⑴灌漿前，應(yīng)將與灌漿材料接觸的設(shè)備底板和混凝土基礎(chǔ)表面清理干凈，不得有松動的碎石、浮漿、浮灰、油污、蠟質(zhì)等。灌漿前24h，基礎(chǔ)混凝土表面應(yīng)充分潤濕，灌漿前1h，清除積水。

⑵二次灌漿時，應(yīng)從一側(cè)進行灌漿，直到從另一側(cè)溢出為止，不得從相對兩側(cè)同時進行灌漿。灌漿開始后，必須連續(xù)進行，并盡可能縮短灌漿時間。

⑶軌道基礎(chǔ)或灌漿距離較長時，視實際工程情況可分段施工，每段長度不應(yīng)超過5米。如設(shè)備底板具有復(fù)雜結(jié)構(gòu)，宜采用壓力灌漿。

⑷在灌漿過程中嚴禁振搗，必要時可采用灌漿助推器，助推器沿漿體流動方向的底療推動灌漿材料，嚴禁從灌漿層的中、上部推動。

⑸設(shè)備基礎(chǔ)灌漿完畢后，宜在灌漿料初凝后沿底板邊緣向外地人切45°斜角，如無法進行切邊處理的，應(yīng)在初凝后用抹刀將灌漿層表面壓光。

六、混凝土結(jié)構(gòu)改造和加固灌漿：

⑴水泥基灌漿材料接觸的混凝土表面應(yīng)充分鑿毛。

⑵混凝土結(jié)構(gòu)缺陷修補，應(yīng)剔除酥松的混凝土并使其露出鋼筋，將修補區(qū)域邊緣成垂直形狀。

⑶灌漿前應(yīng)清除所有有碎石、粉塵或其它雜物，并濕潤基層混凝土表面。

⑷將拌和均勻的灌漿料灌入模板中并適當敲擊模板。

⑸灌漿層厚度大于150mm時，應(yīng)采取相關(guān)措施，防止產(chǎn)生溫度裂縫。①高強、早強：1—3天抗壓強度可達30—50Mpa以上。

②自流性高：可填充全部空隙，滿足設(shè)備二次灌漿的要求，流動度≥270，注：豆石加固型沒有流動度。

③微膨脹性：**設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸，二次灌漿后無收縮。

④耐久性強：經(jīng)上百次疲勞實驗，50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。

⑤可冬季施工：允許在-10C氣溫進行室外施工。

三、灌漿料特點：

▲早強高強澆后1-3天強度高達30Mpa以上，縮短工期。

▲自流態(tài)現(xiàn)場只需加水攪拌，直接灌入設(shè)備基礎(chǔ)，砂漿自流，施工免振，確保無振動、長距離的灌漿施工。

▲微膨脹澆注體**使用無收縮，**設(shè)備與基礎(chǔ)緊密接觸，基礎(chǔ)與基礎(chǔ)之間無收縮，并適當?shù)呐蛎泬簯?yīng)力確保設(shè)備**安全運行。

▲抗油滲在機油中浸泡30天后其強度提高10%以上，成型體、密實、抗?jié)B、適應(yīng)機座油污環(huán)保。

▲耐久性200萬次疲勞試驗，50次凍融環(huán)境試驗強度無明顯變化。

▲耐侯性好-40℃～600℃**安全使用

▲低堿耐蝕嚴格控制原材料堿含量，適用于堿-集料反應(yīng)有抑制要求的工程。

粘鋼膠，植筋膠，碳布，碳布膠，灌縫膠，樓板裂縫修補膠，混凝土修復(fù)劑，早強防凍劑，水乳環(huán)氧灌漿料，環(huán)氧修補膠泥，聚合物修補砂漿，防水砂漿，不發(fā)火砂漿，瀝青冷補料，速凝劑，膨脹劑，防凍劑，早強劑，混凝土起砂處理劑，硅烷浸漬劑，瓷磚粘接劑，聚合物加固砂漿，水泥基灌漿料，套筒灌漿料，孔道壓漿料，路面緊急搶修料，支座灌漿料，涂刷型鋼筋阻銹劑，鐵路道釘錨固劑，卷式水泥錨固劑，混凝土表面增強劑，養(yǎng)護劑，保護劑，混凝土破碎劑，彩色陶瓷顆粒粘結(jié)劑，