道路快速修補(bǔ)材料，一般用在交通高峰期，不能被堵，施工要求在短時(shí)間內(nèi)快速通過，經(jīng)過我們艱苦的研發(fā)，我們正在開發(fā)一種快速緊急修補(bǔ)材料，其材料特性，凝固時(shí)間可以調(diào)節(jié)根據(jù)要求3-24小時(shí)在區(qū)間值內(nèi)，可以在區(qū)間值內(nèi)實(shí)現(xiàn)新舊混凝土界面的良好粘結(jié)性能，并可以防止凝固期間混凝土的開裂。 A.清潔：對(duì)于水泥混凝土人行道上的破損板或混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重?fù)p壞的部分，請使用氣鎬將破損的板碎成小塊并清除，清除周圍板基面上的松散材料，然后使用空氣壓縮機(jī)以去除底面。并吹走水箱中的灰塵。

 

B.底面的滲透：澆筑前2至3個(gè)小時(shí)，底面應(yīng)充分用水潤濕并清除清水；在冬季施工期間，應(yīng)在澆筑前用低于65°C的溫水充分潤濕底面，并清除清水。

 

C.界面處理：在基礎(chǔ)表面上均勻地涂一層聚合物界面劑。

 

D.模板：要在道路中心進(jìn)行修補(bǔ)的水泥混凝土路面，可以將周圍的板邊緣用作模板；對(duì)于在道路一側(cè)進(jìn)行修補(bǔ)的水泥混凝土路面，可以將圍板的三個(gè)側(cè)面用作模板，邊緣應(yīng)豎立木制或鋼制模具，并應(yīng)采取措施防止灌漿漏出。

 

對(duì)于混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重受損的部分，應(yīng)建立定型模板，并應(yīng)采取措施防止灌漿泄漏。

 

E.攪拌：根據(jù)現(xiàn)場澆注次數(shù)和澆注速度，手動(dòng)將修補(bǔ)材料放入強(qiáng)制砂漿攪拌機(jī)中，干混10秒鐘，按規(guī)定的水量稱量產(chǎn)品，分兩批加水：加2 /×3水，混合30s；加1/3的水兩次，混合150秒鐘。混合后，應(yīng)讓修補(bǔ)材料靜置2至3分鐘，然后在氣泡消失后倒入。在冬季施工期間，應(yīng)使用低于65°C的溫水進(jìn)行混合，澆筑溫度應(yīng)高于10°C。

 

F.傾倒：使用傾倒容器以緩慢且均勻的速度緊湊地傾倒。澆注過程中應(yīng)避免出現(xiàn)空心現(xiàn)象。倒入后，將修補(bǔ)材料的頂表面弄平。每次混合的修補(bǔ)材料，從混合開始到澆注結(jié)束，時(shí)間不應(yīng)超過30分鐘。時(shí)間或流動(dòng)性不符合澆注要求的修補(bǔ)材料，不得繼續(xù)使用。

 

G.健康維護(hù)：用塑料條覆蓋修復(fù)材料的頂部表面，然后用吸管袋蓋住塑料條以保持其濕潤。在室溫下，可以在3-4小時(shí)后終止該方案，或者可以根據(jù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求和保留標(biāo)本的強(qiáng)度測試結(jié)果確定是否終止該方案。冬季應(yīng)采取保溫措施，適當(dāng)延長健康期。