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1 試驗原材料
①水泥根據(jù)性能需要，宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。
②粉煤灰的主要成分為直徑非常細小的實心或中空玻璃珠，或者含有少量的莫來石、石英等結晶，是鋼廠或者熱力發(fā)電廠排出的煙灰等。
③礦渣粉是由煉鐵高爐排出的熔融態(tài)礦渣經(jīng)水淬（?；┖笤龠M行干燥、磨細加工而得到的超細粉末。
④集料是混凝土的主要組成材料。技術上，可以為混凝土提供骨架，同時抑制收縮，改善耐久性；經(jīng)濟上，它比水泥便宜很多，作為混凝土的廉價填充物，使成本更低。集料級配對混凝土的影響很大。良好的級配可以在較少用水量的情況下獲得流動性好，不離析、不泌水的新拌混凝土。集料的粒徑對混凝土的影響也很大，配制混凝土的集料粒徑越大，需填充空隙和黏結集料的水泥用量越小。同時集料的粒徑受構件結構的影響，且存在一定的粒徑效應，即混凝土在澆筑振搗時，大顆粒集料周圍有水膜集聚，砂漿水灰比變大，含氣量有升高的傾向，砂漿強度及砂漿與粗集料間的黏結強度降低，導致混凝土強度的降低。
細集料應選擇級配合理、質(zhì)地均勻堅固的天然河沙，不宜使用機制沙和山沙，****海沙。粗集料應采用級配合理、質(zhì)地均勻堅固的碎石，也可采用碎卵石或卵石，不宜采用砂巖碎石。
⑤高性能混凝土配置過程中，減水劑是必不可少的，起著至關重要的作用，不但減少水的用量，提高混凝土的強度，還能減少混凝土粒料之間的摩擦力，提高混凝土的流動性，達到設計要求的工作性。
⑥高性能混凝土拌合用水星聚采用中性天然水，不能含有大量的鹽、氯化物及有機雜質(zhì)。
2 高性能混凝土配合比設計
客運專線C50 箱梁混凝土的配合比設計是施工過程的首要任務，設計是否合理，關系到施工質(zhì)量及施工成本控制，因此需要更加科學、嚴謹。
C50 混凝土箱梁抗裂性能、抗?jié)B性能、抗凍性、抗腐蝕性等耐久性要求較高，并且要求具有較好的工作性，因此，應嚴格按照高性能混凝土配合比的設計方法進行設計，科學的設計各項參數(shù)，并在施工過程中根據(jù)原材料含水量及各項指標的變化進行調(diào)整，才能達到星聚的效果。
①水膠比：根據(jù)客運專線對混凝土的強度的設計要求，在配合比設計過程中要盡量降低水膠比，提高混凝土的強度、增大流動度，因此采用加入聚羧酸減水劑，以滿足混凝土對強度和工作性的要求。
②礦物摻合料：礦物摻合料能夠**改善混凝土的抗侵蝕性能，加入一定量的礦物摻合料有利于提高混凝土的耐久性。粉煤灰的摻量宜為 25%～30%。磨細礦粉的摻量宜為30%～50%。
③含氣量：高性能混凝土的抗凍性能控制主要通過混凝土的含氣量指標控制，在配合比設計過程中加入一定比例的引起劑，能夠在混凝土內(nèi)部形成均勻、細小、封閉的微小氣泡，不但可以提高混凝土的抗凍性，還能**改善混凝土的工作性。
④砂率：高性能混凝土是由粗骨料形成的密集配骨架體系，細集料的主要起到填充作用，控制粗細集料比例的指標為砂率。選擇適當?shù)纳奥?，能夠大大增強混凝土的彈性模量和尺寸的穩(wěn)定性。
