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產(chǎn)品簡介

本產(chǎn)品為無機(jī)混合料，具有硬度快、強(qiáng)度高、微膨脹、冷操作施工、對環(huán)境無污染等特點(diǎn)。省去了硫磺錨固道釘時的加熱過程，避免了混凝土軌枕。橋枕可能因局部加熱而開裂，降低了道釘?shù)氖褂脡勖?。允許在-10℃以上的溫度下施工，經(jīng)過200萬次疲勞試驗(yàn)效果良好。

產(chǎn)品用途

1.適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕道釘錨固、預(yù)制橋梁膠結(jié)接頭、機(jī)械設(shè)備地腳螺栓錨固。

2.適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿支撐圍巖的快速施工，以及混凝土結(jié)構(gòu)加固工程中的錨固，可滿足鋼筋焊接要求。

施工工藝

1.錨固劑施工時錨孔壁應(yīng)潮濕，但錨孔內(nèi)不得有積水。

2.錨固劑與水混合時，不得摻入任何其他外加劑或外加劑。使用干粉道釘錨固劑時，機(jī)械攪拌時間為1min~2min；人工攪拌時，應(yīng)先加入2/3的用水量，攪拌2min，然后加入剩余用水量，繼續(xù)攪拌至均勻。

3.使用錨固包錨固劑時，應(yīng)將錨固包浸入水中，按**時間浸泡后取出。吸水后，錨固包裝紙不得損壞或折斷錨固包裝，斷面中央不得有干材料。

4.錨固時，先將準(zhǔn)備好的錨固劑注入錨孔，然后將錨固筋插入錨孔。錨固深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，錨固與孔壁之間的間隙應(yīng)均勻，間隙應(yīng)充滿錨固劑，無氣泡或間隙。使用錨固包形式的錨固劑時，浸泡后的錨固包應(yīng)在送入錨孔前去除包裝紙。

5.施工中廢棄的錨孔應(yīng)用錨固劑填充。

6.固定劑應(yīng)在錨固后3小時內(nèi)覆蓋保溫，保溫時間不少于24小時。外露錨固劑表面不得有裂紋或分層裂紋。冬季施工時，應(yīng)考慮相應(yīng)措施。