主要生產(chǎn)，制造和銷售高鐵軸承灌漿材料，地腳螺栓錨固，H40灌漿材料，高鐵軸承灌漿材料，BY-90灌漿材料，地腳螺栓錨固灌漿材料，船塢灌漿材料，二次灌漿生產(chǎn)，銷售和建設(shè)；；廣泛用于道路壓力工程加固，地腳螺栓錨固，機(jī)電設(shè)備安裝，鋼結(jié)構(gòu)和地基杯口，建筑加固，各種地基工程塌方注漿和各種緊急修復(fù)項(xiàng)目，梁和柱的橫截面擴(kuò)大，軌道和鋼結(jié)構(gòu)是一家工程技術(shù)服務(wù)提供商，進(jìn)行檢查和監(jiān)視，特殊建筑，設(shè)備制造，設(shè)備檢查和建筑材料集成在一起，并為科研，設(shè)計(jì)和施工的全過程提供系統(tǒng)服務(wù)。

主營業(yè)務(wù)：灌漿材料；灌漿材料價(jià)格；上海灌漿材料價(jià)格；鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)；鋼結(jié)構(gòu)精密生產(chǎn)；鋼結(jié)構(gòu)測試；非破壞性測試；機(jī)械測試；拉伸，彎曲和沖擊測試；金相分析；故障分析；材料測試；鋼材化學(xué)成分分析；油漆測試；樁基測試；基礎(chǔ)加固；房屋測試；房屋測試報(bào)價(jià)；結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測？地基/樁/基礎(chǔ)坑測試地基/樁/基礎(chǔ)坑監(jiān)控應(yīng)力測試應(yīng)力監(jiān)控

注漿主要用于地腳螺栓的錨固，跑道的緊急維修，核電設(shè)備的固定，道路和朝向工程的加固，機(jī)器底座，鋼結(jié)構(gòu)和地基杯，設(shè)備基礎(chǔ)的二次注漿，埋入的鋼筋和混凝土結(jié)構(gòu)加固以及翻新，舊混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫管理，機(jī)電設(shè)備的安裝，軌道和鋼結(jié)構(gòu)的安裝，靜態(tài)樁工程的樁密封，建筑物加固，梁和柱截面的擴(kuò)大，墻結(jié)構(gòu)的加厚和維修各種基礎(chǔ)工程和各種緊急維修工程的附加注漿。

注漿施工應(yīng)滿足以下要求：

1）。灌漿應(yīng)從開始注入，直到另一側(cè)溢出為止，以利于設(shè)備機(jī)架與混凝土基礎(chǔ)之間的空氣排出，以使灌漿充滿，并且同時同時從四個側(cè)面灌漿。

2）。灌漿開始后，必須連續(xù)進(jìn)行而不間斷，并且應(yīng)重新調(diào)整灌漿時間。

3）。在灌漿過程中不宜振動。如有必要，可使用竹板拉動轉(zhuǎn)移。

4）。每個灌漿層的厚度超過100mm。

5）。初步設(shè)備或軌道基礎(chǔ)的灌漿應(yīng)分階段進(jìn)行。每個部分的適當(dāng)長度為7m。

6）。如果在灌漿過程中表面有滲漏出現(xiàn)象，則少量CGM干物質(zhì)可以散布開來吸收水分。

7）在灌漿層厚度大于1000mm的大型設(shè)備基礎(chǔ)上進(jìn)行灌漿時，在混合灌漿材料時可以以1：1的總比例添加0.5mm的石材，但需要進(jìn)行測試其是否可以澆注性可以滿足要求。

8）。在對設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行灌漿之后，應(yīng)在終設(shè)置灌漿層之前對要除去的零件進(jìn)行處理。

9）。在灌漿施工過程中和脫模之前，應(yīng)保護(hù)灌漿層振動和碰撞，以免損壞未硬化的灌漿層。

10）模板與設(shè)備底座之間的水平距離應(yīng)控制在100mm左右，以利于灌漿施工。

11）如果在灌漿過程中發(fā)生灌漿現(xiàn)象，應(yīng)及時處理。

12）當(dāng)設(shè)備基礎(chǔ)的注漿量輸送時，應(yīng)采用機(jī)械攪拌的方式以**注漿施工。

“混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范”。1?；局委?/div>