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H型鋼柱由生產(chǎn)廠家提供，運(yùn)輸至施工現(xiàn)場。采用吊車吊吊至橋面或路基表面，采用小型起重設(shè)備手工安裝。施工前，必須對地基表面的高程進(jìn)行測量，找出局部高度不合適的位置。裝設(shè)時(shí)，首先把橋上每根梁的兩端(路基中大約30m)調(diào)至設(shè)計(jì)標(biāo)高。任何時(shí)候都要檢查柱子的垂直度，一旦超過限值，及時(shí)調(diào)整。再用拉絲法控制其它H型鋼柱頂高標(biāo)和整體線型。

不明確的

2澆鑄重力砂漿。

用C:W=1:0.15配重砂漿；用水和物料比例控制在0.15。建造時(shí)，先用一小塊自制模板封堵柱周邊，再灑水潤濕柱槽，再用自制的擴(kuò)口把重力砂漿注入柱子預(yù)留的孔內(nèi)，直到砂漿從另一面溢出。在澆鑄時(shí)，應(yīng)該用碎布蓋住色譜柱的孔口子和周圍的位置，以防色譜柱因砂漿外流而污染色譜柱。在接近初始設(shè)定值時(shí)，刮去砂漿表面多余的灰漿，抹平后壓延。

高速鐵路聲屏障|重力沙漿施工技術(shù)的應(yīng)用

自重灰漿要求如下：

這種材料需要滿足“高速鐵路聲/風(fēng)障重填砂漿的臨時(shí)性技術(shù)要求”

流動(dòng)，mm大于360。

流動(dòng)性30min,mm大于300。

2h抗壓強(qiáng)度，Mpa≥5。

抗壓強(qiáng)度1d,Mpa≥40。

抗壓強(qiáng)度28d,Mpa≥50。

氯離子含量，%≤0.1。

垂直膨脹率1d,%≥0.02。

收縮率28d,%≤0.1。

耐寒能力28d,g/m2。

外觀無異常，剝落率≤1000。

不明確的

3螺栓緊固

只有在重力砂漿達(dá)到10天的固化年限后，才能對螺栓施加預(yù)緊力。構(gòu)造時(shí)，采用1000N·M力矩扳手進(jìn)行預(yù)緊力，現(xiàn)場螺栓校正，確保柱底螺釘預(yù)緊力達(dá)到100KN的設(shè)計(jì)要求，頂部螺栓也可緊固。

四臺安裝隔音板。

該裝置采用插裝方式安裝。先用汽車吊車吊起橋面或路基面，然后手工安裝。安裝之前，根據(jù)安裝區(qū)域內(nèi)單元板的高度，在排的外側(cè)懸掛一條水平控制線，**單元板完成后的美觀、整齊。按照工廠編號自上而下，兩端對稱插入，當(dāng)安裝時(shí)是對稱的。

補(bǔ)水、灌漿、植樹膠、灌漿、灌漿、灌漿劑、防碳化涂料、JS聚合物防水涂料、JS滲透結(jié)晶防水涂料、預(yù)制建筑專用座漿、預(yù)制套管灌漿、盾構(gòu)段修補(bǔ)劑、隧道特殊快速固化修復(fù)劑、