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軌道專用膠泥

發(fā)布日期:2021-07-20 08:23  瀏覽次數(shù):

軌道專用膠泥(圖1)

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特性
 
1、早強高強:一天強度可達30MPa以上。
 
2、大流量狀態(tài):可填滿所有空隙,滿足二次灌漿要求。
 
3、無收縮:**設(shè)備與地基緊密結(jié)合。
 
4、低溫施工:允許在-10℃室外施工。
 
6、耐久性強:本產(chǎn)品為無機膠結(jié)材料,使用壽命比基礎(chǔ)混凝土長。
 
軌道砂漿使用
 
1、用于鐵路、公路、橋梁、隧道等工程中柱基、樁基、巖基、枕木螺栓的注漿固定。
 
2、用于港口碼頭起重機軌道槽注漿、軌道壓板注漿、螺栓固定及各種機械設(shè)備安裝注漿。
 
軌道水泥執(zhí)行標準YB/T9261-1998
 
施工說明
 
步:基礎(chǔ)處理和模具
 
1、混凝土地基表面有缺口或界面處理用強化界面劑J-302混凝土回填劑進行。與軌道砂漿粘合在一起的部件(如鋼背板)將去除鐵銹和油漬。
 
2、次澆筑料漿前24h,將混凝土基礎(chǔ)表面潤濕,澆筑時不得積水。
 
3、擋板應(yīng)支撐牢固,防止漏漿。模板之間的接縫可用901快速堵漏劑密封。
 
第二步:灌漿施工
 
1、按軌道水泥重量的13~15%的比例加水,攪拌均勻。
 
2、灌漿時盡量從一側(cè)注入,以排出底板與混凝土基礎(chǔ)之間的空氣。必要時用竹片等工具引流。澆水開始后,必須連續(xù)不間斷。
 
第三步:保養(yǎng)
 
1、用濕草袋或布蓋住澆水的履帶泥,撒上養(yǎng)護,每天2-6次。
 
2、固化溫度應(yīng)在15℃以上,固化期為7天。如果現(xiàn)場溫度較低,可適當延長維護期。
 
3、冬季施工應(yīng)采取保溫措施。
 
第四步:脫模
 
澆水完成24小時后應(yīng)進行除霉,除霉后應(yīng)繼續(xù)保養(yǎng)。
 
干硬無收縮砂漿、耐油水泥砂漿改性環(huán)氧樹脂、鋼膠改性環(huán)氧樹脂、碳纖維膠改性環(huán)氧樹脂灌注、鋼膠改性、環(huán)氧樹脂灌漿膠改性、環(huán)氧樹脂植筋膠改性環(huán)氧樹脂修補膠水、低粘度灌封膠、裂縫修補、灌封膠、注射式種植膠、高強度環(huán)氧膩子、水下環(huán)氧樹脂灌漿、環(huán)氧基結(jié)構(gòu)、界面膠、界面膠、快速堵漏、環(huán)氧樹脂彈性環(huán)、氧氣砂漿, 耐磨耐腐蝕, 環(huán)氧聚合物砂漿, 油性環(huán)氧樹脂灌漿, 水性環(huán)氧樹脂灌漿, JS聚合物改性防??水涂料, JS水泥基滲透結(jié)晶防水涂料, 混凝土砂光處理劑, 耐堿封堵涂料 硅改性聚合物膩子混凝土色差修補劑水性氟碳面漆

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