.jpg "道釘錨固劑灌漿料(圖1)")
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特征
該產(chǎn)品是一種無機混合材料，具有快速硬化，高強度，微膨脹，冷作施工，對環(huán)境無污染的特點。當(dāng)硫錨固尖峰時，它了沸騰和加熱的需要，并避免了由于局部加熱而導(dǎo)致混凝土軌枕和橋梁軌枕出現(xiàn)裂縫的可能性，并減少了尖峰的使用壽命。允許在溫度高于-10℃的環(huán)境中進(jìn)行施工，經(jīng)過200萬次疲勞測試，效果良好。
產(chǎn)品用途
1.固定鐵路混凝土軌枕釘，預(yù)制橋梁固結(jié)和機械設(shè)備的地腳螺栓。
2.在鐵路，隧道，引水隧洞，煤礦，橋墩加固，房屋，冶金礦山及其他地下工程等地下工程中，用于支撐圍巖的錨桿的快速施工釘子在混凝土結(jié)構(gòu)加固工程中，能滿足鋼結(jié)構(gòu)焊接要求。
性能指標(biāo)：執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：TB / T2093-2002
注意：每個釘?shù)牧考s為0.4千克。
施工技術(shù)
1.取出舊的路釘，清潔路釘孔中的灰塵和碎屑，并弄濕孔。
2.使用吸水扒（圓頭）將錨固框架的底部與預(yù)留的孔保持45°角，然后將錨固框架置于預(yù)定位置；錨固框架定位板的開口面向枕木肩部，以方便放置擋板座椅。
3.取每個釘孔0.4 kg的路釘錨固劑，用水量為路釘錨固劑重量的13-15％?；旌蠞{液時，首先倒入三分之二的水，攪拌均勻后，再倒入剩余的水，同時攪拌，以達(dá)到一定的稠度和更好的流動性。將混合的釘狀錨固劑從錨固框架的中間倒入孔中，距孔頂部約2 cm。
4.灌漿后盡快旋轉(zhuǎn)并插入絕緣的螺旋釘，以使圓桌落在錨固框架定位板上并拉直。用吸水扒條刮擦溢出的漿料，然后將其弄平以使外觀漂亮。
5.錨固30分鐘后，可以安裝緊固件，并可以用手?jǐn)Q緊螺母。 60分鐘后，可用扳手稍微擰緊螺母。第二天，將螺母重新擰緊至規(guī)定的扭矩，然后再使用它們。
預(yù)防措施
1.每次30分鐘內(nèi)應(yīng)用完漿料的數(shù)量，在施工過程中應(yīng)掌握漿料的流動性和稠度。
2.冬季（-10℃以上），可用40-50℃的熱水混合錨固劑，必要時應(yīng)采取保溫防凍措施。
垂直膨脹率（％）抗壓強度（MPa）耐峰值強度（KN）4小時1天3天≥0.02＞ 20＞ 35＞ 50＞ 60
雙重快固水泥，伸縮縫專用修補材料，不易燃的細(xì)石混凝土，不易燃的耐堿劑，環(huán)氧砂漿，釘錨固劑，履帶砂漿，重力砂漿，膨脹劑，錨固砂漿，混凝土保護(hù)劑，混凝土色漿像差修復(fù)劑，混凝土防腐涂料，橋墩柱梁車身結(jié)皮泡沫修復(fù)材料，裂縫灌漿修復(fù)劑，混凝土路面破碎板修復(fù)材料，混凝土路面打磨薄層修復(fù)材料，2小時通車，
