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維護人員首先清理水泥碎片和土壤等雜物，然后對鋼筋進行加固和焊接。用“修補寶”的材料均勻混合并填充坑洼，使修補后的表面與原始路面齊平。自然風干后，即可打開交通，整個過程僅需2個小時。
據(jù)介紹，道路水泥路面有坑洼。常規(guī)的維護方法主要是普通水泥的修復(fù)或瀝青混凝土的臨時填充和處理。但是，前者的維護周期至少需要2周。阻塞人行道很容易導致安全隱患。后者的瀝青和水泥組合不佳，這種病很可能會反**生。
ant臺市公路服務(wù)中心積極探索水泥路面坑洼處理技術(shù)，通過市場考察確定使用“超早強砂漿”（俗稱“應(yīng)急修護寶”），**解決了水泥路面的坑洞問題。水泥路面坑洼的困難處理。
“鑒于水泥路面的病害，我們一直在積極探索新材料和新工藝的應(yīng)用。使用工具是對付水泥坑洼的**嘗試。從測試部分的效果來看，這種修復(fù)方式具有成本低，集成度好，施工周期短，是一種性價比高的快速修補材料，水泥路面的損壞一般有以下幾種：剝落，裸露的礫石，坑洼，坑洼，表面凹陷，裂縫和坑洼不均。這種路面需要修補，否則后果將越來越嚴重，嚴重影響道路的正常通行，然后在修補混凝土路面時，需要尋找**的材料才能充分實現(xiàn)路面的平整。修補效果，是一個大問題，目前市政工程，道路橋梁專用維修材料作為維修組，**北京H生產(chǎn)的HX-1水泥路面維修材料。 uaxia仙達路橋維修技術(shù)有限公司
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