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一，適用范圍水泥路面修補(bǔ)材料主要用于高速，低速，收費(fèi)站，服務(wù)區(qū)，加油站，機(jī)場(chǎng)，橋梁擴(kuò)建等水泥混凝土路面的破損，蜂窩，麻面，打磨，磨砂等。接頭和工廠地面的鄉(xiāng)間小路。皮膚，裸露的骨頭，凍融和微裂紋的修復(fù)可以在修復(fù)后的2-3小時(shí)內(nèi)迅速開放。

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2.產(chǎn)品特點(diǎn)1.常溫下快速固化，道路修復(fù)后2-3小時(shí)即可通車。 2.該系統(tǒng)是堿性系統(tǒng)，與水泥具有良好的相容性，并且不會(huì)腐蝕鋼筋。 3.對(duì)人體星聚，不易燃，儲(chǔ)運(yùn)方便，安全環(huán)保。 4.附著力強(qiáng)，抗剝離性強(qiáng)，耐久性好，熱膨脹系數(shù)接近混凝土。 5，可以恢復(fù)混凝土路面的原有性能，并具有良好的抗?jié)B性。耐凍融性，耐磨性和耐腐蝕性（耐酸堿性和耐融雪劑性）。道路坡度越高，設(shè)計(jì)速度越高，對(duì)道路平整度的要求也越高。路面的摩擦阻力越小，防滑能力越小，發(fā)生車禍的比例越高。行駛速度越高，道路防滑性能的要求越高。因此，路面應(yīng)具有足夠的防滑性能。實(shí)用性能施工期間，無(wú)需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求，無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間堵車，施工后兩小時(shí)即可通車；無(wú)需挖掘患病部位，可以節(jié)省大量的建設(shè)成本，材料費(fèi)和維修時(shí)間，**地延緩了道路疾病的蔓延和蔓延，延長(zhǎng)了道路的使用壽命。修補(bǔ)后的水泥混凝土路面的顏色與原始水泥混凝土路面的顏色接近，具有更好的美觀性。粘結(jié)性能利用材料自身的粘結(jié)能力和表面能原理，修復(fù)后的表面與原始混凝土反應(yīng)形成一個(gè)統(tǒng)一的整體，從而形成很高的粘結(jié)強(qiáng)度。施工后2小時(shí)的粘結(jié)強(qiáng)度可達(dá)1.8Mpa。粘接各種患病部位時(shí)，粘接能力基本上不受厚度的影響，可以實(shí)現(xiàn)3mm的超薄修復(fù)，并且不會(huì)在膨脹，滾動(dòng)和推動(dòng)等外力的作用下脫落并脫落。早期性能和高耐用性。水泥的早期強(qiáng)度不會(huì)在后期減弱，許多患病部位可以一次**。該材料本身具有很強(qiáng)的防水，耐腐蝕和抗紫外線性能，其抗老化能力是原始水泥混凝土的4倍以上，并且其性能衰減不早于原始混凝土，并且不會(huì)損失由于老化，其粘合能力和抗壓強(qiáng)度。壓縮性能修復(fù)材料在固化后具有很強(qiáng)的抗壓縮性和抗彎曲性。兩小時(shí)內(nèi)的抗壓強(qiáng)度可達(dá)到22Mpa，后來(lái)的強(qiáng)度繼續(xù)提高。峰值抗壓強(qiáng)度超過(guò)80Mpa，對(duì)患病部位具有良好的增強(qiáng)作用。并具有支撐功能，修復(fù)厚度為3mm可以滿足非特殊車輛載重道路的壓縮要求，并且在高速和高壓駕駛條件下不會(huì)斷裂和脫落。隨著有機(jī)粘結(jié)材料的不斷發(fā)展，有機(jī)粘結(jié)材料已經(jīng)能夠滿足維修要求，但價(jià)格高，耐久性差。建議使用水泥基界面粘結(jié)材料。根據(jù)界面粘合劑的類型，應(yīng)確定涂料的厚度。同時(shí)，界面膠粘劑的厚度應(yīng)均勻，并且路面的每個(gè)部分都應(yīng)在適當(dāng)?shù)奈恢蒙贤科帷?4.施工條件1.使用無(wú)污染的水（牲畜飲用水）。 2.施工厚度應(yīng)在3mm以上。 3.溫度必須高于5℃，雨天禁止施工。 4.施工人員必須具有混凝土路面施工的一定經(jīng)驗(yàn)，并在施工前了解該材料的使用。