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水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)各層之間的空隙病主要有三種形式
路基沉降不均引起的路基和底基層（墊層）之間的空隙
裂縫，接縫和水處的交通荷載作用引起的基層（墊層）和基層之間的空隙
水泥路面空隙的聚合物灌漿處理
在進(jìn)行灌漿施工之前，施工人員應(yīng)仔細(xì)檢查施工區(qū)底板底部的空位，確定底板空置底部的灌漿點(diǎn)，標(biāo)記鉆孔位置，并檢查道路交通孔。
1.孔布局：根據(jù)空隙檢測(cè)和變形檢測(cè)標(biāo)記的檢測(cè)點(diǎn)，**定位每個(gè)患病板上的孔，并在孔上涂上油漆
2.鉆孔：使用直徑為16mm的鉆頭鉆孔。孔的深度貫穿水泥板和基礎(chǔ)層，直至路基的上表面（即，孔貫穿整個(gè)剛性結(jié)構(gòu)層）。
3.清潔孔：使用清潔工具及時(shí)清除孔周?chē)@桿上的灰塵和粉塵。使用除塵器或小型空氣壓縮機(jī)密封通孔，并吹除孔中和孔周?chē)幕覊m。
4.制漿：必須嚴(yán)格按照水灰比對(duì)土聚合物注漿進(jìn)行注漿和攪拌。該測(cè)試段中聚合物灌漿混合物的水灰比為0.33，制漿過(guò)程中在混合槽中標(biāo)出水位。每天施工完畢后，應(yīng)及時(shí)清理制漿混合罐。
5，灌漿：?jiǎn)?dòng)灌漿設(shè)備，將壓力調(diào)至設(shè)計(jì)灌漿壓力（1.5MPa）并進(jìn)行試注觀察;打開(kāi)注漿泵，并在穩(wěn)定狀態(tài)下注漿，直到注漿壓力升至設(shè)計(jì)注漿壓力1.5MPa以上。當(dāng)注漿設(shè)備活塞停止5秒鐘以上或路面升高時(shí)，立即停止注漿，拔出注漿頭，然后移至下一個(gè)灌漿孔。
6.孔的密封：注漿作業(yè)完成后，應(yīng)及時(shí)用軟木塞將注漿過(guò)程中的注漿孔封閉，并用土工布擦洗注漿孔周?chē)囊鐫{。
7.固化：普通的土聚合物注漿板的固化時(shí)間不得少于24小時(shí)，而速凝土聚合物注漿板的固化時(shí)間不得少于4小時(shí)。在健康維護(hù)期內(nèi)禁止車(chē)輛通行。
