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針對(duì)水泥路面病害的修補(bǔ)，簡(jiǎn)單的來說，就是哪里有病害就對(duì)哪里停止修補(bǔ)，水泥路面起皮發(fā)作在水泥路面表層路面上，那么我們就對(duì)表層路面停止修復(fù)，但是在修補(bǔ)病害的過程中，我們需求留意的是不能光是治本，還得想方法治標(biāo)。治本容易治標(biāo)難，標(biāo)本兼治則更難。治本主要是指將病害路面的外觀恢復(fù)，而治標(biāo)則主要是指要將病壞處理，同時(shí)要將病害所帶來的不利影響處置掉。所以在對(duì)水泥路面起皮病害停止修補(bǔ)時(shí)，我們需求思索到病害路面的修補(bǔ)外觀，還有就是病害路面的修補(bǔ)效果。
水泥路面露骨的病害表現(xiàn)是基層構(gòu)造中的骨料顯露路面上，所以在針對(duì)露骨路面的修補(bǔ)當(dāng)中，我們自然是想方法將骨料重新封鎖維護(hù)起來，所以針對(duì)水泥路面露骨的修補(bǔ)，我們依然是對(duì)損壞的路面表層停止修復(fù)，針對(duì)露骨路面停止表層修復(fù)，經(jīng)過表層修復(fù)的方式來處理水泥路面露骨的問題，讓露骨的路面重新恢復(fù)**。水泥路面露骨的修補(bǔ)操作并不難，但是針對(duì)水泥路面露骨的修補(bǔ)有兩個(gè)關(guān)鍵的中央：
一是要**水泥路面表層病害修補(bǔ)操作的**性，
二是要**水泥路面露骨修補(bǔ)料的質(zhì)量。
混凝土路面裂痕修補(bǔ)好后，作業(yè)面在開放運(yùn)用后，會(huì)有車輛和行人對(duì)其形成輾壓，而作業(yè)面能否能接受住車輛的輾壓，主要看能否存在超載超壓的現(xiàn)象，還有就是作業(yè)面的強(qiáng)度和抗折才能等等。而影響作業(yè)面強(qiáng)度和抗折才能的關(guān)鍵就在于，混凝土
路面修補(bǔ)料的強(qiáng)度和韌性如何。運(yùn)用高強(qiáng)度和高韌性的混凝土路面修補(bǔ)料能夠很好地**作業(yè)面的強(qiáng)度和抗折才能，能**作業(yè)面的耐久性。
