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水泥（混凝土）薄層快速修補料特地針對混凝土路面的麻面、起砂、露骨、空鼓、起皮、脫殼、裂痕、露筋等病害停止及時修補，直接涂抹在病害部位即可，具有好的抗壓和粘接強度，可完成薄層修補，在高速行車狀態(tài)下不會呈現(xiàn)破碎和零落現(xiàn)象；但凡混凝土外表病害均適用于本資料。
路面快速修補料產(chǎn)品優(yōu)點：
施工時無需復(fù)雜的施工機械和技術(shù)請求，無需長時間的封鎖交通，施工后2-4小時可開放交通；無需對病害部位開挖，可儉省大量的施工費、資料費和養(yǎng)護時間，**的延緩道路病害的擴散和蔓延，延長道路運用壽命；而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。
1、粘接性能
應(yīng)用資料自身的粘接才能和外表能原理，修補面與原混凝土反響成統(tǒng)一的整體，從而構(gòu)成很高粘接強度，施工后7天后粘接強度可到1.6Mpa，可與各種病 害部位粘接，粘接才能根本不受厚度影響，可完成1mm薄層修補，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不零落、不碎裂。
2、耐久性能
較快的早期性能表現(xiàn)和較高的早期強度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次性管理；資料自身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線才能，其抗老化才能是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接才能和抗壓強度。
3、抗壓性能
混凝土薄層修補劑固化后有十分強的抗壓和抗折才能，夏季施工后2h的抗壓強度可達25Mpa，后期強度不時上升，強度可達90Mpa以上，對病害部位有很好的補強作用，修補厚度3mm即可到達非特殊荷載道路的抗壓請求，在高速和**的行車狀態(tài)下不會呈現(xiàn)破碎和零落。khjxh.com
路面快速修補料施工辦法：
1、基層清算：對原構(gòu)造混凝土基面停止清算，用鋼絲刷將松懈物肅清**，空鼓處鑿除，邊緣不規(guī)則處用切割機切除，碎石、塵土、油污等雜物清算潔凈并用空壓機將灰塵吹凈。在施工前2-3小時把基層用水充沛滲透，施工前肅清明水，做到飽和面干。冬季施工時，應(yīng)在在修補前將基面用不超越65℃的溫水充沛潮濕并除去明水。
2、基層如有潤滑處，需求停止鑿毛處置，恰當(dāng)涂刷界面劑效果更好。
3、依據(jù)現(xiàn)場修補面積與修補速度，將修補料人工投入強迫式砂漿拌和機或者桶內(nèi)（手持式攪拌機），按產(chǎn)品規(guī)則的加水量稱量需水量，分兩次加水拌和：頭次加2/3水，拌和60s；二次加1/3水，拌和150s。冬季施工時，應(yīng)采用不超越65℃的溫水停止拌和，拌和料溫度應(yīng)在10℃以上。
4、將攪拌好的混合物倒在破損處，用灰刀或抹刀將修補料分層、平均地攤鋪在破損面。每次制拌的修補料，從制拌開端*修補完畢，時間不得超越15min。在修補料初凝時用抹刀抹平收光。用磨刀疾速攤平，如有氣泡，應(yīng)及時刺破抹平。
5、養(yǎng)生：用塑料條將修補料頂面掩蓋，然后用草袋完整遮蓋在塑料條上堅持潮濕。常溫下，3-4h后可完畢養(yǎng)生，或依據(jù)構(gòu)造強度請求和預(yù)留試件強度實驗結(jié)果斷定能否完畢養(yǎng)生。冬季應(yīng)采用保溫措施，養(yǎng)生期恰當(dāng)延長。
