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半柔性瀝青灌漿料簡介：
半柔性路面是由瀝青混合料與高互連空隙和水泥基灌漿材料組成的復(fù)合材料。它具有高耐車轍性，高耐磨性，高抗剪切性，高水穩(wěn)定性和駕駛舒適性。路面，
BR01半柔性路面特種灌漿材料由**特種水泥，特種可再分散乳膠粉，活性粉，減水劑，凝結(jié)劑，消泡劑改性，并輔以多種聚合物聚合物。單組分特殊工程材料，與水混合后在半柔性路面上填充大空隙瀝青混合料，是一種特殊的灌漿材料，具有高注射性，低收縮性，高強度和快速硬度，耐磨性和抗裂性等**性能。
半柔性瀝青灌漿料適用范圍
1.重型公路，長坡段，坡道，收費站，加油站，停車場等。
2.交通信號燈交叉口，BRT車道，汽車站，城市高速公路等
半柔性瀝青灌漿料性能特點
1.流動性高，滲透性強，無振動。
2.高抗車轍性，動態(tài)穩(wěn)定性高達(dá)60,000次/ mm，是SMA道路的20倍。
3.早期強度，低耗水量，無收縮，無開裂。
4.色澤均勻，經(jīng)久耐用，與普通瀝青路面無色差。
5.防腐蝕融雪劑氯離子。申請指南
（1）半柔性（抗車轍）路面的施工過程
縫隙大的瀝青混合料的鋪設(shè)→特殊灌漿→注入特殊灌漿→保健→開放交通
（2）半柔性（抗車轍）路面施工要點
1.鋪設(shè)大空隙瀝青混合料
⑴。混合大空隙的瀝青混合料：使用間歇混合設(shè)備或連續(xù)鼓式混合設(shè)備混合大型空沖瀝青混合料，嚴(yán)格控制瀝青用量，混合時間和混合溫度。過多的瀝青會嚴(yán)重影響灌漿質(zhì)量。
（2）大間隙瀝青混合料的運輸：使用自卸車。
⑶。間隙較大的瀝青混合料的鋪設(shè)：基層應(yīng)光滑，牢固，清潔，干燥，高程和橫坡應(yīng)符合設(shè)計要求。攤鋪應(yīng)均勻無偏。
⑷。間隙大的瀝青混合料的軋制：低噸位的雙鼓式軋輥是合適的。橡膠輥用作輔助滾動工具。軋制過程中應(yīng)將水噴在滾筒上。嚴(yán)格控制表面的平整度，以防止由于攤鋪速度的變化，攤鋪速度的不均勻或異常的骨料級配引起的不平整。
