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風機基礎(chǔ)二次灌漿料以高強度材料為骨料，水泥為粘結(jié)劑，并輔以高流動性，微膨脹，抗偏析等物質(zhì)。在施工現(xiàn)場添加一定量的水，并在使用前將其均勻混合。
在我向您介紹基于風扇的高強度灌漿材料的應(yīng)用之前，編輯者將首先詳細解釋高強度灌漿材料的技術(shù)特性，以便我們可以根據(jù)其優(yōu)點更好地進行解釋。并在風扇的基礎(chǔ)上了解其產(chǎn)品的應(yīng)用。
風機基礎(chǔ)二次灌漿料.技術(shù)特點：
（1）早期強度和高強度：一日強度可達到50MPa以上，澆注后一天即可開始生產(chǎn)。
（2）自流狀態(tài)：高流動性和高自密度，直接倒入設(shè)備基礎(chǔ)中，可自動填充到設(shè)備基礎(chǔ)的所有縫隙中而不會振動。
（3）微膨脹：材料的微膨脹性能可以**設(shè)備與基礎(chǔ)之間的緊密接觸。
（4）防滲油性：在機油中浸泡30天后強度不會降低。
（5）耐久性好：疲勞試驗200萬次，凍融循環(huán)試驗強度50倍，無明顯變化。
（6）施工簡便：只需在施工現(xiàn)場加水攪拌即可使用。
風機基礎(chǔ)二次灌漿料.在風機基礎(chǔ)上的應(yīng)用：
（1）在海上風機基礎(chǔ)上的應(yīng)用
為了減少焊接引起的應(yīng)力集中和疲勞，并起到找平作用，海上風力發(fā)電機基礎(chǔ)與樁基礎(chǔ)的連接通常采用高強度灌漿進行連接。
為了滿足海上風機基礎(chǔ)注漿的特殊要求和特殊的施工方法，高強度注漿材料具有較大的流動性，抗偏析的**性和穩(wěn)定性，較高的早期強度，較高的終強度，較高的彈性模量，較高的體積穩(wěn)定性，以及高抗疲勞性能，低水合熱等
灌漿完成后，灌漿連接段會承受不利的載荷組合，例如風力渦輪機載荷，波浪力，潮汐力和船舶沖擊力。從力的角度來看，海上風機基礎(chǔ)的注漿連接段是將風機負荷傳遞到基礎(chǔ)的關(guān)鍵部分。從施工方面來看，海上風機基礎(chǔ)的注漿是鋼管樁下沉和安裝基礎(chǔ)的關(guān)鍵過程。連接部分的設(shè)計和構(gòu)造對于確保風力渦輪機的正常運行至關(guān)重要，其連接**性是確保海上風力發(fā)電正常運行的必要條件。
（2）在陸上風機基礎(chǔ)上的應(yīng)用
1.基礎(chǔ)環(huán)基礎(chǔ)：由于鋼和混凝土之間的應(yīng)力集中很大，因此鋼和混凝土之間的粘結(jié)在循環(huán)載荷下易于失效。通常，基礎(chǔ)環(huán)與風力發(fā)電機基礎(chǔ)之間會存在過大的間隙，與水接觸的泥漿（呼吸）以及基礎(chǔ)環(huán)的過度傾斜都會影響風力渦輪機的正常運行。此時，將對風扇基礎(chǔ)進行加固。通常使用灌漿，并且可以使用高強度灌漿材料。
2.地腳螺栓基礎(chǔ)：施工過程中要進行二次灌漿，要求使用高強度灌漿材料，等級不低于C80，且要求無縮水，自流平和輕微膨脹。風扇地腳螺栓基礎(chǔ)上的高強度灌漿。
