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水泥混凝土路面錯臺病害，輕則影響行車的舒適性，重則危及行車安全，因此應根據錯臺輕重程度,釆取不同辦法及時進行維修處治。
1 .路面錯臺發(fā)生的主要原因
(1) 路面底層碾壓不密實，強度缺乏。
(2) 局部地基不均勻下沉或釆空區(qū)地基大面積沉陷。
(3) 水浸入底層,行車荷載使路面板發(fā)生泵吸現(xiàn)象。
(4) 傳力桿、拉桿功能不完善或失效。
2. 路面細微錯臺處治方法
細微錯臺，其高差小于5mm時,可不作處理。高差5 ~ 10mm錯臺處治方法：
(1) 人工鑿平法
① 劃定錯臺處治規(guī)模；
② 用鋼板尺測定錯臺高度；
③ 用平頭鋼鑿由淺到深從一邊鑿向另一邊，鑿后的面板應達到基本平整。
④ 鏟除接縫雜物,吹凈塵埃，及時灌入填縫料。
(2) 機械磨平法
① 運用磨平機，從錯臺點開端向四周擴展，邊磨邊用3m直尺找平，直至相鄰兩塊板 齊平停止，見圖6-7。
② 磨平后，應將接縫內雜物鏟除干凈，并吹凈塵埃，及時將填縫料填入。
(3) 人工配合機械處治法
先用人工將高出的錯臺板基本鑿平，然后用磨平機再磨平，并清縫灌入填縫料。
3. 路面嚴峻錯臺處治方法
高差大于10mm的嚴峻錯臺，可釆取瀝青砂或水泥混凝土進行處治。
(1) 瀝青砂添補法
瀝青砂添補法不宜在冬天進行,其工藝程序如下：
① 鏟除路面雜物和塵埃；
② 噴灑一層熱瀝青或乳化瀝青,瀝青用量為0.4 ~ 0. 6kg/m2；
③ 攤鋪瀝青砂，修補面縱坡控制在CW1% ;
④ 瀝青砂添補后,應用輪胎壓路機碾壓；
⑤ 待瀝青砂修補層冷卻成型后開放交通。
(2) 路面修補法
① 用風鎬將錯臺下沉板鑿除2 ~3cm,修補長度按錯臺高度除以斜度(1%)計算。
② 運用壓縮空氣鏟除毛面混凝土上的雜物。
③ 澆注細石混凝土，資料配比參照表6-6。
④ 噴灑維護劑，維護混凝土。
⑤ 混凝土達到通車強度后，即可開放交通。
